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技術文章

Technical articles

2013
8-21

簡述小型數控車床的切削量特點
隨著電子技術和自動化技術的發展，小型數控車床技術的應用越來越廣泛。同時小型數控車床技術所采用的技術也逐漸高科技化了。1．切削用量選擇原則確定三要素的基本原則；根據切削要求先確定背吃刀量，再查表得到進給量，然后再經過查表通過公式計算出主切削速度。在許多場合我們可以通過經驗數據來確定這三要素的值。2.切削用量選取方法實踐證明合理切削用量的選擇與機床、刀具、工件及工藝等多種因素有關。合理選擇加工用量的方法如下：粗加工時，主要要保證較高的生產效率，故應選擇較大的背吃刀量。較大的進給量...
2013
8-14

數控儀表車床安裝注意事項
數控儀表車床安裝時請注意防止導軌變形，保證床腳與工作臺面水平組合。主電機有水平皮帶輪中置與垂直皮帶輪側置兩種安裝方式：水平安裝電機與機床在同一平面；垂直電機安裝在機床下方。聯結主軸與電機的三角帶必須調整到松緊適宜的程度。機床出廠時不帶電機，用戶需根據機床型號和切削量選配適當功率電機（0.5~3KW），電機外殼及床身機架必須接地。建議在皮帶和離合器部位加裝防護罩以確保使用安全。主軸軸承間隙的調整，儀表車床在出廠前調整好主軸軸承間隙。經過使用一段時間后，要對機床主軸軸承進行適當調...
2013
8-9

小型數控車床如何正確布置排刀
保證Z軸方向刀具不與卡盤相碰：車床加工時為了增強工件剛性，一般總是使工件伸出僅可能地短，切削部位僅可能接近卡盤，當需要幾把刀工作時，肯定有一把刀在車削時會zui接近卡盤；只要保證這把“zui接近卡盤的刀”不與卡盤相碰，其余的刀具也就不會有問題了。為此，裝刀時應從二方面控制：1）保證“zui接近卡盤的刀”在Z向伸出量zui大，其余各刀伸出量可以與其相同或較少，但不得超過它。2）其余各刀與“zui接近卡盤的刀”之間在Z方向的距離只能小于（或等于）圖紙上的相應部位的尺寸。不得大于圖...
2013
3-26

機械產品加工方法
機鉆床床型號繁多，大小不一。現代機床的種類幾乎是無限的。有的機床小得可以安裝在工作臺上，有的機床大得要建造專門的廠房才能容納得下。有的機床相當簡單，而有的機床的構造和操作非常復雜。不管機床是大是小，是簡單還是復雜，都可分為六大類，這六大類也就是使金屬成型的六種基該方法。1鉆削鉆床系指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結構簡單，加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、锪孔，鉸孔或進行攻絲等加工。鉆床可分為下列類型：⑴...
2013
3-11

儀表車床常見故障及排除方法
儀表車床常見故障及排除方法1、主軸箱過熱（1）主軸長時間超速運轉而發熱。解決方法：調整軸承間隙，適當降低主軸轉速（不得超過該型號機床設計zui高轉速），軸承上高速油脂。（2）主軸軸承間隙過緊而發熱。解決方法：參照第四節調整主軸的軸承間隙。（3）主軸軸承生銹磨損而發熱，長時間疲勞使用或在潮濕環境下都可能使主軸個部分磨損或生銹;存放時間過長不使用也會引起軸承生銹。解決方法：清洗軸承調整油脂或更換軸承。2、機床床身變形機床安裝不當造成機床床身扭曲變形會使大拖板移動時過緊或卡住。解決...
2012
8-2

小型數控車床的發展趨勢
小型數控車床今后將向中高擋發展，中檔采用普及型數控刀架配套，采用動力型刀架，兼有液壓刀架、伺服刀架、立式刀架等品種，預計近年來對數控刀架需求量將大大增長。然數控回轉工作臺更有發展前途,它是一種可以實現圓周進給和分度運動的工作臺，它常被應用于臥式的鏜床和加工中心上，可前進加工效率，完成更多的工藝，它重要由原動力、齒輪傳動、蝸桿傳動、工作臺等部分組成，并可進行間隙打消和蝸輪加緊，是一種很實用的加工工具。目前數控回轉工作臺已廣泛應用于數控機床和加工中心上，它的總的發展趨勢是：1．在...
2012
7-30

工件在數控儀表車床上的裝夾
在數控儀表車床上加工零件，應按工序集中的原則劃分工序，在一次裝夾在數控機床上加工零件，應按工序集中的原則劃分工序，下盡可能完成大部分甚至全部表面的加工。下盡可能完成大部分甚至全部表面的加工。根據零件的結構形狀不同，通常選用外圓裝夾，并力求使設計基準、工藝基準和編程基準統通常選用外圓裝夾，并力求使設計基準、數控儀表車床軸類零件的裝夾對于軸類零件，通常以零件自身的外圓柱面作為定位基準來定位。對于軸類零件，通常以零件自身的外圓柱面作為定位基準來定位。1.用四爪單動卡盤裝夾由于四爪單...
2012
7-26

高速精密全自動儀表車床的特點及參數
一、高速精密全自動儀表車床性能特點（一）鑲鋼導軌，硬度高，車床導軌采用ＧＣr15軸承鋼淬火后精磨而成，硬度可達ＨＲＣ60，耐磨性好，使用壽命長。（二）車頭轉速高，普通級ＣＮ0640型儀表車床可達2500轉／分，適用于高速切削。（三）強力型主軸，精度高，跳動≤0.003mm，主軸用合金鋼制成，整體淬火。硬度在ＨＲＣ50左右，能長時間確保錐度部位和其它各部位的精度。（四）油浸式車頭箱，免除經常更換黃油脂，頻繁拆卸主軸的后顧之憂，主軸和軸承使用壽命更長。（五）拖板的傳動改用滾珠絲杠...

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